Golf VI от Volkswagen, с движком 1.6 л. довольно быстро стал привычным и любимым. Может быть, это связано с тем фактом, что собирается он в Калуге, но скорее всего покупателям понравился хороший, качественный немецкий автомобиль.
На разных форумах можно найти очень много отзывов об Golf VI, 1.6 и в основном отзывов положительных. К примеру «ощущение, что купил ту машину, которую хотел», «хорошая машина», «ничего за всё время не сломалось» встречаются довольно часто. Golf давно уже стал брендом, а не просто автомобилем, поэтому 2 миллиона постоянных почитателей этой модели точно обратили внимание на Golf VI. Многие из них обменяли свои старые Golf на шестёрку.
Действительно, если посмотреть характеристики, то Golf VI, 1.6 выглядит неплохо. Машина, оснащена базовым двигателем 1.6 литра, или с механической 5-ступенчатой КПП, или с DSG в 7 передач. Средний расход топлива по городскому циклу 9.7 литра, на трассе 5.6 литра на сотню километров. Для обеспечения безопасности служат семь подушек. Объём багажника составляет 350 литров.
На севере автовладельцы отмечают высокий уровень комфорта именно в зимних условиях: «в салоне тепло», «заводится с пол-тыка». На прогрев на морозе уходит 10-15 минут. Стабильно ведёт себя на скользкой дороге. К тому же все владельцы говорят об отличной шумоизоляции, и очень высоком уровне комфорта. Когда после продолжительного нахождения за рулём не чувствуешь себя уставшим.
Среди недостатков можно указать ощутимую разницу в искажении в боковых зеркалах и салонном. Но к этому можно после некоторого срока эксплуатации привыкнуть. В мороз появляются посторонние звуки в салоне — «что-то попискивает и постукивает». После того, как машина прогреется, звуки исчезают. В остальном, каких-то общих закономерностей нет. Есть субъективные мнения о неудобных педалях, больших оборотах на пятой передаче и грязь с лобового стекла, во время дождя, сдувается на водительское.
Если подытожить всё вышеизложенное, то получится, что владельцы Golf VI, 1.6 очень довольны своими автомобилями. При этом достоинства данной модели очевидны, а недостатки не настолько серьёзные, чтобы повлиять на положительный образ этой модели.
У меня Гольф Плюс 2012 г.в. с двигателем 1,6 (102 л.с.). Почему у меня масляный фильтр в низу, а не как у других двигателей 1,6 сверху? Откуда у меня экологический класс — 5, ведь двигатель давний? ?? ногу ли я заправлять 92 бензин как на прежних двигателях?